Profil rotor didefinisikan sebagai garis perpotongan antara permukaan gigi rotor dan bidang yang tegak lurus sumbu rotor. Evolusinya telah berkembang melalui tiga generasi: generasi pertama menampilkan profil busur lingkaran simetris; generasi kedua memperkenalkan profil asimetris dengan kurva gigi yang terdiri dari titik, garis lurus, dan sikloid; dan generasi ketiga menggunakan profil asimetris yang menggabungkan kurva seperti busur lingkaran, elips, dan parabola. Prinsip desain awal untuk profil rotor menyatakan bahwa garis kontak harus pendek dan kontinu, luas segitiga bocor dan volume tertutup harus diminimalkan, dan luas antar gigi harus dimaksimalkan.
Pada kompresor ulir yang disuntikkan oli, oli pelumas berfungsi sebagai pelumasan, pendinginan, dan penyegelan. Laju injeksi oli biasanya ditentukan berdasarkan persamaan keseimbangan termal kompresor. Oli kompresor harus tahan terhadap penggunaan jangka panjang di lingkungan bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi; oleh karena itu, memerlukan stabilitas oksidasi suhu tinggi yang sangat baik, kecenderungan pembentukan karbon yang rendah, karakteristik viskositas dan suhu viskositas yang sesuai, serta pemisahan minyak-air yang baik, pencegahan karat, dan ketahanan terhadap korosi.
Pemilihan bantalan harus mempertimbangkan kondisi beban untuk memastikan masa pakai yang konsisten di semua bantalan. Sistem penyegelan unit utama kompresor sekrup terutama terdiri dari segel pada ujung pelepasan (segel minyak) dan segel pada perpanjangan poros selubung ujung isap (segel gas).
Teknologi Regulasi Kinerja
Kompresor sekrup kembar menggunakan mekanisme katup geser untuk mencapai pengaturan kapasitas tanpa batas. Katup geser memungkinkan kontrol kapasitas secara terus menerus; dengan menggerakkan katup ke samping, volume kompresi efektif ditingkatkan atau diturunkan, sehingga mengatur laju pengiriman gas.
